Обгон: тонкости и исключения

Встречный разъезд

Когда на узкой дороге двоим не разъехаться, уступает тот, на чьей стороне препятствие (п. 11.7). Логично: объезжать препятствие придётся ему — с выездом на встречную.

Исключение — крутые уклоны со знаками 1.13 «Крутой спуск» и 1.14 «Крутой подъём». Здесь уступает тот, кто едет на спуск — даже если препятствие на встречной стороне. Машине в гору тяжелее тронуться заново.

Знаки 3.20 и 3.22: исключения

3.20 «Обгон запрещён» запрещает обгон не всех. Обгонять можно:

• тихоходные ТС (с красным треугольником сзади);
• гужевые повозки, велосипеды, мопеды;
• двухколёсные мотоциклы без бокового прицепа.

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещён» касается только грузовиков тяжелее 3,5 т. Грузовику до 3,5 т включительно и легковым он не мешает.

Когда обгон начинать нельзя

• Впереди идущий уже начал обгон или объезд препятствия (п. 11.2).
• Впереди идущий по той же полосе включил левый поворот.
• Сзади тебя кто-то уже пошёл на обгон.
• По завершении обгона ты не сможешь безопасно вернуться в свою полосу.

А обгоняемому запрещено мешать: повышать скорость или иначе препятствовать обгону (п. 11.3).

Многополосные дороги

На дороге с четырьмя и более полосами (двустороннее движение) выезжать на встречку для обгона нельзя вообще (п. 9.2). Перестроился левее в попутном направлении и опередил — это уже опережение, а не обгон, и оно разрешено.

Число машин, которые обгоняешь за один раз, Правилами не ограничено — лишь бы хватило видимости и расстояния, чтобы успеть вернуться в свою полосу.